В РФ возмущаются почему изнасилованная Украина не поставляет двигатели для кораблей насильника | MILITARY NAVIGATOR
150506155658_russia_ukraine_ships_624x351_rianovosti

В РФ возмущаются почему изнасилованная Украина не поставляет двигатели для кораблей насильника

Военно-морской флот России не получит в 2015 году по государственному заказу несколько кораблей из-за срыва контракта со стороны Украины, сообщил вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин.

"Если говорить по флоту, то у нас из нескольких десятков кораблей несколько кораблей не будет построено в этом году. Они будут сданы лишь в следующем году. А некоторые были основаны на силовых установках, которые производила Украина", - сказал Рогозин в эфире телеканала "Россия-24" (ВГТРК) в среду.

По его словам, это связано с тем, что Украина не поставила России по ранее подписанным контрактам силовые установки для кораблей.kasatonov_22350_301014.t

"Сумма размером 100 млн долларов была уплачена украинскому предприятию "Зоря" - "Машпроект" на поставку газотурбинных агрегатов. А они денег не возвращают, не поставляют продукцию" - пояснил вице-премьер.

Рогозин отметил, что в России отсутствует подобное производство, однако идет его воссоздание.

"У нас такого производства нет. Ударными темпами воссоздаём собственное производство, но потребуется какое-то время", - уточнил вице-премьер.

По его словам, 2017-2018 гг - это основные годы, "когда мы выходим на полное импортозамещение продукции, которую раньше мы свободно получали с Украины, сейчас мы не можем ее получить … ".

Ранее Рогозин заявил, что России потребуется 2-3 года, чтобы провести импортозамещение самого сложного оборудования, которое производилось в Украине.

Отметим, сейчас отношения между Украиной и Россией переживают не лучшие времена. Эксперты отмечают, что без украинских предприятий России будет сложно в авиапромышленности и производстве ракет для ВПК.
Как сообщалось ранее, что Кабинет министров Украины 26 августа остановил действие межправительственного договора с РФ о производственной и научно-технической кооперации между предприятиями оборонной промышленности от 18 ноября 1993 года.

20 августа министр финансов Александр Шлапак заявил о том, что Украина полностью прекратила продажу России военной техники, а также продукции двойного назначения. Позже президент Петр Порошенко заявил, что украинские предприятия на сегодняшний день не занимаются экспортом в Российскую Федерациютоваров военного и двойного назначения.

Напомним предисторию: В печальной истории российско-украинских отношений постсоветского периода особое место занимает раздел Черноморского флота.

Черноморский флот ВМС СССР являлся флотом сверхдержавы. К 1991 году он насчитывал около 100 тысяч человек личного состава и 60 тысяч рабочих и служащих, включал в себя 835 кораблей и судов практически всех существующих классов.

В составе Черноморского флота находились 28 подлодок, 2 противолодочных крейсера, 6 ракетных крейсеров и больших противолодочных кораблей (БПК) I ранга, 20 БПК II ранга, эсминцев и сторожевых кораблей II ранга, около 40 СКР, 30 малых ракетных кораблей и катеров, около 70 тральщиков, 50 десантных кораблей и катеров, более 400 единиц морской авиации. В оргструктуру флота входили 2 дивизии кораблей (противолодочных и десантных), 1 дивизия подводных лодок, 2 дивизии авиации (истребительная и морских ударных ракетоносцев), 1 дивизия береговой обороны, десятки бригад, отдельных дивизионов, полков, частей.

Стоимость всего имущества Черноморского флота ВМС СССР к началу 1992 года оценивалась в астрономическую сумму в 80 миллиардов долларов.

При распаде СССР и дележе движимого и недвижимого имущества президент России Борис Ельцин поначалу исходил из простого тезиса: «Всё, что на вашей территории, — забирайте себе!».

В октябре 1991 года Верховный Совет Украины принял решение о подчинении Украине Черноморского флота.

Однако командующий Черноморским флотом адмирал Игорь Касатонов, а затем адмирал Эдуард Балтин не позволили Украине решить вопрос с флотом явочным порядком.

Растянувшийся на годы раздел Черноморского флота фактически превратился в его разгром.

9 июня 1995 года на встрече в Сочи между Борисом Ельциным и президентом Украины Леонидом Кучмой было подписано соглашение, согласно которому Черноморский флот России и Военно-морские силы Украины базируются раздельно; основная база и штаб флота находятся в городе Севастополь; имущественные вопросы должны быть урегулированы с учётом ранее достигнутой договорённости о разделе имущества пополам. Но Рф поступило по своему: России осталось 81,7%, а Украине передали 18,3% судов.

Личный состав Черноморского флота к 2014 году насчитывал 25 тысяч человек, то есть четверть от численности советского периода. Из 6 ракетных крейсеров и больших противолодочных кораблей I ранга в строю остался один, из полусотни десантных кораблей — восемь и так далее… Общее количество боевых кораблей флота сократилось до 43.

Черноморский флот России сегодня по своему составу более чем в два с половиной раза уступает ВМС Турции в бассейне Чёрного моря.

А что же ВМС Украины, каково их состояние? После раздела советского Черноморского флота под юрисдикцию Киева отдали ненужных  ЧФ 138 устаревших судов и масса объектов. Их ждала весьма печальная участь. Большая часть кораблей пришла в негодность и была списана из состава флота. Численность личного состава неуклонно сокращалась.

Таким образом, можно констатировать, что на момент начала захвата Крыма 2014 года ВМС Украины располагали только крайне устаревшей подводной лодкой пр. 641 («Запорожье»), сторожевым кораблем (фрегат) пр. 1135П («Гетьман Сагайдачный»), 2-мя малыми противолодочными кораблями (МПК) пр. 1124М («Луцк» и «Тернополь») и 1-м сторожевым кораблём 1124П («Винница»), 1-м МПК пр. 12412 («Хмельницкий»), 2-мя ракетными катерами (1 пр. 12411Т («Приднепровье»), 1-м пр. 206МР («Прилуки»)), сторожевым катером пр. 1400М, 3-мя тральщиками (2 пр. 266М («Чернигов» и «Черкассы»), 1-м пр. 1258 («Геническ»)), 2-мя десантными кораблями (1 пр. 775 («Константин Ольшанский»), 1-м пр. 773 («Кировоград»)). Однако реальный боевой потенциал ВМС в столкновении с современным флотом был мизерный.

Морская авиация имела в своём составе 5 противолодочных самолётов-амфибий Бе-12 (ещё 3 – на хранении), 7 транспортных самолётов (1 Ан-2, 2 Ан-26, 4 Ан-72), 8 противолодочных вертолётов (5 Ка-27ПЛ, 3 Ми-14ПЛ), 3 многоцелевых вертолёта Ка-29 (ещё 1 – на хранении), 2 спасательных вертолёта (1 Ка-27ПС, 1 Ми-14ПС).

Береговые войска включали:

- 1-й батальон морской пехоты (на вооружении 40 БТР-80, 8 миномётов 2С12, 8 ПТРК, 8 ПЗРК «Игла»);

- 36-ю механизированную бригаду береговой обороны в Перевальном (39 танков Т-64БВ, 75 БМП-2, по 50 единиц БТР-70 и БТР-80, 12 САУ 2С1, по 18 буксируемых орудий Д-30 и 2А36, 24 миномёта 2С12, 18 РСЗО БМ-21);

- 25-й дивизион береговой обороны – 2 ПУ ПКРК «Рубеж» (по 2 ПКР П-15).

В ходе захвата Крыма в 2014 году из всех видов Вооружённых сил наиболее пострадал флот. В первые дни противостояния украинские корабли, которые базировались на полуострове, не покинули его и оказались заблокированными на своих базах. Также местные жители, "самооборона Крыма" и российские военнослужащие окружили все береговые объекты украинских ВМС, включая штаб и силы береговой обороны, препятствуя их работе.13629461395523202_0_8cad1_e8803bf9_xlmaxresdefault

В Севастополе для блокирования украинских кораблей использовались буксиры, которые выставлялись за несколько сотен метров от причалов, что делало невозможным активное маневрирование кораблей в узких севастопольских бухтах. А чтобы не дать украинским кораблям покинуть озеро Донузлав, российские военные затопили четыре судна, включая списанный противолодочный корабль «Очаков». С моря украинский флот блокировала группа кораблей ЧФ РФ, которую возглавлял ракетный крейсер «Москва».71f1a84155399b35d011190fd0923053 4423330

1397142460_donuzlav1Экипажам заблокированных кораблей и военным частям россияне выдвинули ультиматум: сдаться или перейти на их сторону. Однако поначалу все корабли и воинские части оставались верными украинской присяге. Зато 2 марта перешёл на службу в РФ только что назначенный командующим ВМСУ контр-адмирал Денис Березовский.

Никто из участников конфликта не использовал оружие на поражение, однако российские военные неоднократно пытались захватить украинские корабли и военные объекты. При этом в штурмах принимали участие "ополченцы" из "крымской самообороны" (по большей части – донские казаки) и пророссийские активисты. Так, 2 марта российские военные при поддержке бронетранспортёра пытались захватить склад оружия на территории 191-го учебного отряда ВМС. Во время атаки украинские офицеры стали живым щитом перед техникой и не дали завладеть оружием.

 

4 марта произошла попытка захвата корабля управления «Славутич»: к нему подошёл буксир с вооружённой группой бойцов на борту и попытался взять судно на абордаж, но экипаж отбил атаку.

Самым большим достижением украинских сил того периода стала успешная эвакуация самолётов и вертолётов 10-й морской авиационной бригады из заблокированного аэродрома в Новофёдоровке (недалеко от города Саки). В начале марта тут базировались 6 самолётов (2 Бе-12, 2 Ан-26, Ан-24Т и Ан-2) и 22 вертолёта (Ка-27, Ка-29, Ми-8МТ и Ми-14).

3 марта экипажам удалось поднять в воздух и перегнать в Кульбакино 2 Ан-26, 3 Ми-14 и по 1-му Бе-12 и Ка-27, а через 4 дня – ещё 1 Ка-27ПС. Давление на авиаторов усилилось, и 9 марта аэродром был захвачен российскими военными при поддержке пары вертолётов Ми-35М. После «референдума» и присоединения полуострова к России в результате межправительственных соглашений к 14 апреля в Кульбакино удалось перегнать своим ходом второй Бе-12 и перевезти по железной дороге 2 Ка-27.

После "официального присоединения" Крыма к России 18 марта напряжение вокруг украинского флота резко возросло. На тот момент территорию полуострова полностью контролировала российская армия, четких команд и инструкций не поступало, а продуктов питания и воды в заблокированных военных частях оставалось только на 7–10 дней. Моральный дух украинских военных резко упал.b13951897160293 - Copy 63_tn - Copy

19 марта члены "крымской самообороны" заняли штаб ВМС Украины. В тот же день прекратили сопротивление войска береговой обороны. До 21 марта практические все украинские корабли были захвачены или сдались добровольно, в строю остались только 6 судов: 1 в Севастополе (корабль управления «Славутич») и 5 на озере Донузлав (БДК «Константин Ольшанский», МДК «Кировоград», корвет «Винница», тральщики «Чернигов» и «Черкассы»). В тот же день украинские корабли попытались вырваться с Донузлава, но безуспешно.

22 марта российские войска захватили «Винницу» и «Славутич», а «Чернигов» и «Кировоград» сдались сами. В ночь на 24 марта вооружённые люди без опознавательных знаков на форме (так называемые «вежливые люди») штурмом взяли военный город 1-го украинского батальона морской пехоты в Феодосии, а 80 украинских военнослужащих, которые оказывали активное сопротивление, пленили (позже все они были отпущены). Вечером того же дня был захвачен «Константин Ольшанский». Также 24 марта российские войска дважды атаковали «Черкассы», однако команда отбила все попытки штурма. Только на следующий день с применением спецназа, вертолётов и скоростных катеров корабль был захвачен.304c925635f974e229324ea7497332b8 9286292_original

Всего в результате крымских событий украинский флот лишился 51-го корабля, под украинским флагом остались только 10 кораблей и вспомогательных судов, включая флагман «Гетьман Сагайдачный». Что касается личного состава, то примерно треть осталась служить Украине, треть перешла на службу в РФ, а треть уволилась. Украина потеряла ключевые военно-морские базы и инфраструктуру для базирования флота.

Первоначально все корабли были включены в состав российского флота, однако позже через Беларусь начались переговоры, в результате которых российская сторона согласилась вернуть корабли. Уже 11 апреля Украина получила назад ракетный катер «Прилуки» и танкер «Фастов». К 3 июня были возвращены 35 кораблей, после чего РФ прекратила этот процесс, объясняя свою позицию активизацией украинской армии на Донбассе. В Крыму остаётся целый ряд наиболее современных кораблей, в том числе «Константин Ольшанский», «Тернополь», «Хмельницкий», «Луцк» и «Приднепровье».

Источник: http://www.interfax.ru/http://www.aif.ru/http://petrimazepa.com/http://www.ukrinform.ru/

  • Oleg Vasiliev

    Взять деньги и не выполнить контракт называется ВОРОВСТВО а с жуликами никто в мире связываться не будет.

    За Россию не волнуйтесь! Двигатели от Мотор Сич для вертолетов уже заменили ... хотя "доброжелатели" на Укриане год назад кричали что без Украины Россия на 5-10 лет заморозит строительство вертолетов.

    Только сегодня
    - получил сертификат новый вертолет Ми-32 с отечественными двигателями ТВ7-117В завода им. Климова.
    - заключен контракт на поставку Египту 46 вертолетов Ка-52К "Аллигатор".

    Заменят и силовые установки для кораблей от украинского предприятия "Зоря" ... для России это новые рабочие места и рост ВВП. Для Украины развязанная ради дяди Сэма война с соседом закончится развалом промышленности, ослабление армии и экономики, массовыми увольнениями и падением ВВП. Никто еще не гадил так Украине как ее руководство и жулики-питриёты.

    • Andrey Kazakevitch

      А никто за вашу сранную РФию и не волнуется, чего я за вас паскуд, волноваться - нация подонков.

    • кацапопацак

      бандитам ущерб не возмещают, расслабься кацапчик

      • Гость

        Ага, форсмажор! )))) И пусть идут в международные суды.... которые они сами же не признают ))))

    • San

      Та заспокойся, заспокойся, заплатять тобі за твої комменти. Чи у вас побуквенна оплата?

  • Гость

    "Зоря" - "Машпроект" вообще ничего не потеряла на разрыве отношений. Даже наоборот, неплохо заработали ))) У них сейчас заказов из Китая и Индии выше крыши. А москалики пусть попробуют произвести современную турбину на своем оборудовании 40-летней давности ))))))

Top
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Система Orphus