Уникальное Белоцерковское авиационное предприятие готовится отметить свое 90 летие (фото+видео) | MILITARY NAVIGATOR
IMG_8606

Уникальное Белоцерковское авиационное предприятие готовится отметить свое 90 летие (фото+видео)

Коммунальное предприятие «Белоцерковский грузовой авиационный комплекс», который расположен в городе Белая Церковь, готовится отметить 90 летие своего существования. Предприятие, которое начало свою работу еще в 1927 году имеет очень интересную и порой трагическую историю.

В этом году исполняется 90 лет, как в Белой Церкви существует авиаремонтный завод. Согласитесь, не каждый город может похвастаться наличием подобного предприятия, которое бы работало в авиационной отрасли такой долгий период. Для города 90-летний юбилей – очень знаковое событие. И нам бы хотелось, чтобы наконец власть и город обратили внимание на наш аэродром, и произошли определенные сдвиги в развитии Авиационного комплекса, – сообщил директор коммунального предприятия Сергей Кандауров.

В начале 1927 года распоряжением Правительства был изъят из земель запаса Фурсивского сельского совета около 500 га земли для создания военного аэродрома. Вместе с ним начали сооружать и военный городок “Гаек” и инфраструктуру для использования советских тяжелых бомбардировщиков ТБ-4. Параллельно создавались авиаремонтные мастерские, а также построенный в 1936 году первый самолетный ангар, что по сей день используется в производстве.

Во время Второй мировой войны аэродром был захвачен германским войсками, которые использовали его для базирования боевых самолетов. В годы Второй мировой войны появилась и первая искусственная взлетно-посадочная полоса. Поэтому сегодня можно увидеть на аэродроме даже исторический фрагмент аэропорта, который строили немецкие войска в форме шестигранных призматических ячеек.

После окончания войны в 1946 году на территории завода была создана 219 авиационно-ремонтная база, которую через десятилетия переименовали в 148-й авиационно-ремонтный завод. Таким образом, из примитивных мастерских довоенного периода было создано большое авиационно-ремонтное предприятие Военно-воздушных сил, которое соответствовало всем требованиям качественного ремонта авиатехники. На протяжении десятилетий на предприятии осуществлялся ремонт и модернизация самолетов Ту-16, Ту-22, Ту-22М, Ту-95, авиадвигателей и изготавливались товары народного потребления. В целом завод был флагманом ремонта военной авиатехники в бывшем Советском Союзе.

С образованием суверенной и независимой Украины исчезла необходимость в стратегической авиации и ее ремонте, что привело, увы, к упадку предприятия и ликвидации авиационного полка. Поэтому, в 1999 году Кабинет Министров Украины своим распоряжением вывел 148 Белоцерковский завод и военный аэродром из состава Министерства обороны и передал его в коммунальную собственность Белоцерковского городского совета с сохранением авиационной тематики.

В 2000 году на базе завода было создано коммунальное предприятие “Белоцерковский грузовой авиационный комплекс” или КП «БВАК», в состав которого входили взлетно-посадочная полоса, самолетные стоянки, здания управления воздушными судами. Основная деятельность предприятия – это обеспечение ремонта по авиационному направлению.

На территории предприятия проходит ремонт самолетов типов ИЛ и АН, а также вертолетов. Предприятие “БВАК” имеет перспективу и, несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране и в авиационной отрасли в целом, занимается производственной деятельностью, приносящий миллионы средств в бюджеты различных уровней, имеет хорошие экономические показатели и обеспечивает жителей города и района рабочими местами.

Белая Церковь издавна славилась на территории Украины и заграницей своим мощным промышленно-производственным комплексом, который способствовал научно-техническому прогрессу в развитии экономической сферы города. Украшением города и сегодня есть уникальный авиационный комплекс, который включает в себя индустриальный площадку и взлетно-посадочную полосу.

Сейчас Авиационный комплекс обладает двумя уникальными крытыми ангарами, которые эксплуатируются авиаремонтными предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов. Сейчас предприятие выбрало курс на увеличение доходности авиационного профиля КП “БВАК”, что возможно достичь в результате открытия выездного пункта пропуска через границу. Если удастся реализовать данную инициативу, то на аэродроме “Белая Церковь” в разы увеличится количество самолетов и расширится перечень авиакомпаний, желающих базировать свой парк. А это будет способствовать оживлению поиска средств на установку светосигнальной техники, в результате чего увеличится рентабельность местного аэродрома до приемлемых возможностей.
В состав авиационного комплекса входят следующие объекты:

Аэродром класса(4D), занесен в Государственный реестр гражданских аэродромов Украины со взлетно-посадочной полосой размером 2500х42м, рулижними дорожками, стоянками для самолетов, пригодными к эксплуатации по правилам визуальных полетов.

Промышленная площадка, расположенная на расстоянии 0,5 км от аэродрома, с подъездными автомобильными и железнодорожными путями, с инфраструктурой для выполнения работ по продлению ресурса и техническому обслуживанию авиационной техники в двух корпусах ангарного типа, оборудованных стапелями, вентиляционными системами, освещением и обеспеченных всеми необходимыми видами энергии.

Также руководство предприятия не оставляет без внимания и общественную деятельность. В рамках внедрения промышленного туризма КП “Белоцерковский грузовой авиационный комплекс” активно подключился к организации проведений экскурсий. Первое такое мероприятие состоялось 10 марта 2017 года. Около пятидесяти жителей города приняли участие в экскурсионной программе, которая состояла из посещения аэродрома “Белая Церковь”, аэроклуба “Пилот” (малая авиация), двух самолетных ангаров, которые заполнены воздушными судами типа Ил-76 и Ан-12 и др.

По окончанию экскурсии мы попросили посетителей поделиться своими впечатлениями и мыслями об увиденном на КП “БВАК”:

Алена Абрамова, соорганизатор экскурсии, председатель БФ “Замковая гора”: Мне приятно, что много людей проявили активность во время формирования экскурсионной группы. Количество желающих посетить КП “БВАК” достигла около полусотни людей. Убеждена, что это не последняя наша совместная экскурсия с “БВАК”, ведь ко мне уже обратились другие желающие ознакомиться с авиационным профилем данного предприятия. Также мы планируем привлечь еще и студентов к такому мероприятию.

Виктор Доннер, соорганизатор экскурсии: Я поражен. До этого я знал, что БВАК работает, но даже не догадывался, насколько активно и мощно. Рад, что все это сохранилось и до сих пор успешно работает. Замечу, это одно из прибыльных коммунальных предприятий Белой Церкви. Желаю Авиационном комплекса долгих лет полноценной деятельности.

Александр Крамар, КП “Агентство стратегического развития”: Было довольно интересно и познавательно увидеть КП “БВАК” именно с середины. К тому же, узнать, насколько мощным у нас есть коммунальное предприятие, которое входит в перечень самых прибыльных КП. Немного был удивлен, увидев более 50 самолетов малой авиации аэроклуб “Пилот” и ряд военно-транспортных самолетов, которые прилетели в город на техобслуживание. В общем, КП “БВАК” является стратегическим объектом как для города, так и “Агентства стратегического развития”, потому что данное предприятие идентифицирует себя как индустриальный парк по всем нормам функциональности, объема и прочее.

Виталий Нестеренко, общественный активист: В рамках промышленного туризма я с семьей посетил КП “БВАК”. Мы получили массу положительных впечатлений, и каждый из нас что-то почерпнул полезное для себя. Лично меня очень впечатлили гигантские ангары с “железными птицами” и аэроклуб “Пилот”, энтузиасты которого обожают небо. Также для меня было важно узнать о планах предприятия на будущее и понять его проблематику. Действительно, все прошло очень интересно! Спасибо организаторам и руководству КП “БВАК” за развитие данного направления туризма.

Ольга Кольцова: Такое впечатление, будто я вернулась в детство, хочу все разглядеть, посмотреть, потрогать, особенно самолеты. Это такое восхищение, такая радость. Узнала очень много интересной информации про сам Авиакомплекс, его историю, промзону и самолеты. Даже не догадывалась, что эта экскурсия может быть такой информативной и интересной.

Александр Брагин: Это была действительно очень красивая и увлекательная экскурсия. У меня положительные эмоции просто зашкаливают, а еще оптимистичный настрой на развитие авиации в Белой Церкви. Особенно поразило профессионализм специалистов, любезный персонал, перспективное руководство и самолеты. Нам рассказали много поразительных фактов о аэродром и предприятие “БВАК”. Считаю, что нужно чаще проводить такие мероприятия, чтобы как можно больше приобщать молодежь и детей, и всех неравнодушных белоцерковцев до развития Авиакомплекса.

IMG_8574

IMG_8550

IMG_5667

IMG_5648

IMG_8606

IMG_5645IMG_5648IMG_5667IMG_8550IMG_8574
http://uprom.info/

Top
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Система Orphus