Украина и Швеция углубляют сотрудничество в оборонной сфере | MILITARY NAVIGATOR
I7K9568

Украина и Швеция углубляют сотрудничество в оборонной сфере

Как сообщает "Правительственный курьер", вчера 15 марта в ходе визита Вице-премьер-министра по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Украины Иванна Климпуш-Цинцадзе Швеции было достигнуто договоренности об усилении взаимодействия в сфере противодействия гибридным угрозам и эффективному внедрению международных принципов гендерной политики.

Вице-премьер-министр посетила Международный центр Вооруженных Сил Королевства Швеция (SWEDINT), на базе которого принимают участие в тренировках также и украинские военнослужащие.

Как отметили представители центра, – “Мы крайне заинтересованы в укреплении возможностей ВС Швеции, нашей обороноспособности. Мы готовы активно изучать опыт Украины для использования в обучении”

Напомним, что в октябре прошлого года в Стокгольме состоялась встреча министров обороны двух стран, где договорились о дальнейшем сотрудничестве наших государств в оборонной сфере, а также обмен информацией на международном уровне и проведении совместных учений.
http://mil.in.ua/

  • Одер

    Кланяйтесь, просіть ліцензію на виробництво JAS-39 Gripen.
    Із знижкою та в кредит. І допомогу в організації виробництва. Швеція наш історичний союзник. Ніхто, крім шведів, не піде нам на зустріч.

    • Anton

      Неплохо конечно было бы заполучить хотя бы "Гриппен", хотя получать его в таком виде надо было в середине нулевых, когда эта идея впервые появилась. Теперь мы уже слегонца припозднились. Четвёртое поколение. Лет через 10-15 их уже надо будет менять. Но даже если нацелится на их получение, то я очень сильно сомневаюсь, что у нас хоть что-то выйдет напрямую через шведов. В этом самолёте есть как минимум 4 не шведских лицензионных элемента. Начиная с двигателя (Volvo RM12, разработан на базе американского General Electric F404, на последних версиях Гриппена вообще ставят американский GE F414G), и заканчивая РЛС, шлемом пилота и катапультным креслом которые завязаны на Британию (BAE Systems, Martin-Baker). Это из того что на поверхности лежит. Конечно, Швеция делает очень большой процент комплектующих, но далеко не всё. И я не уверен, что она может продавать этот самолёт без оглядки на политику экспорта вооружений/технологий США и Британии. Без двигателя, РЛС или катапультного кресла никто самолёт не продаст. Так что, боюсь, Швеция начнёт поставлять нам летальное оружие/технологии летального оружия, ровно тогда же, когда и США, Британия, Канада, Франция, Италия, Германия и т.д. А тогда уже не будет смысла брать Гриппен. Нам нужно значительное техническое превосходство в воздухе над Россией (в плане количества тягаться с ними смысла нет). А потому, нам нужно будет 5 поколение. Американский F-35, японский ATDX, турецкий TF-X... Нужно и дальше хитро умасливать американцев! Нужно ещё больше республиканских ястребов в сенате! США уже потихоньку склоняются куда надо. Правда, у нас на это есть лет 5 времени, пока наши ВВС в сравнении с ВКС РФ ещё не опустились до уровня кроманьонцев.

Top
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus