Техническая служба полка Нацгвардии «Азов» презентовала свою новую разработку | MILITARY NAVIGATOR
19-сент.-2015-г.-02-40-31

Техническая служба полка Нацгвардии «Азов» презентовала свою новую разработку

Изобретатели-патриоты из технической службы полка «Азов» Национальной гвардии Украины усовершенствовали импровизированный боевой модуль на базе зенитной установки ЗУ-32-2 .

Хотя идея и практика установки зенитной установки на авто и бронетехнику не нова, но  у мельцы нашли чем приятно удивить военных.

На гусеничный артиллерийский тягач МТЛБ поставлено зенитную ЗУ-32-2, но с учетом современных требований. 5375_p_3_img_0002 Эта 23-миллиметровая спаренная зенитная установка – еще из советских времен, была принята на вооружение в 1960 году. 190-граммовый снаряд долетает до 1,5 тысячи метров в высоту и до 2,5 тысячи метров при горизонтальной стрельбе. Эксперты отмечают, что это довольно примитивное оружие, созданное в расчете на солдат с невысоким уровнем подготовки. Однако оно дешевое в изготовлении, поэтому было и остается довольно популярным не только в странах бывшего СССР, но и за рубежом, куда его поставляла Москва «патриотическим движениям» и союзникам. Производство ЗУ-23-2 и боеприпасов к ней было освоено в ряде стран – Китае, Чехии, Финляндии, Болгарии.

Классическая ЗУ-23-2 имеет механический прицел и механический привод наведения, то есть солдаты должны вручную наводить орудие на цель. В этом и слабость этой зенитной установки, потому что военнослужащие оказываются легкой мишенью для противника.

В полку «Азов» решили исправить этот недостаток и сконструировали дистанционную электронную систему наведения. Теперь управлять зенитной установкой можно из бронетранспортера, на котором установлено оружие. Оператор имеет дисплей с реальной картинкой местности и пульт управления, с помощью которого производятся целенаведение и открытие огня. Причем всю электронику бойцы «Азова» собрали, что называется, на коленке, самостоятельно.

 Пока таким оборудованием оснащены пять машин. Видеоматериалом с места испытания поделился Андрей Дзиндзя на своем канале в YouTube.
Справка:
МТЛБ - это быстроходный вездеход, предназначенный для доставки людей и транспортировки грузов в закрытом отапливаемом кузове в условиях бездорожья, снежных заносов, топкого грунта.

МТЛБ был разработан в 1964 году конструкторским бюро Харьковского тракторного завода под руководством А. Ф. Белоусова. Серийное производство машины началось в 1966 году.

Герметичный корпус машины — сварной конструкции из катаных броневых листов толщиной 7 — 14 мм. Это обеспечивает защиту экипажа и десанта от пуль ручного огнестрельного оружия и осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра.

Top
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Система Orphus