Мастерство и геройство воздушных асов против преступной «халатности» командования. ВИДЕО | MILITARY NAVIGATOR
1398282506-1100-mi-8

Мастерство и геройство воздушных асов против преступной "халатности" командования. ВИДЕО

В сети распостраняется впечатляющее видео от пресс-секретаря Министерства внутренних дел Украины Артема Шевченко с полетом вертолета МИ-8 в зоне проведения антитеррористической операции на сверхнизкой высоте, который должен быть практически невидимым для врага.

Соответствующее видео Шевченко выклал на своей странице в Facebook.
"Как говорят вертолетчики, это называется - полеты на" преступно малой высоте. Когда шасси едва не задевают верхушки деревьев, линии электропередач, а в поле - верхушки подсолнухов и кукурузы. Но только так в зоне АТО можно уберечься от попадания вражеского ПЗРК: вертолет просто невидим для врага, ибо летит низко-низко и точно повторяет ландшафт", - подписал он ролик.
Полет на малых высотах значительно сложнее обычного.
Объясняется это тем, что летчик вследствие большой скорости перемещения летательного аппарата относительно земли, а также ограниченного поля зрения не успевает рассматривать пролетаемые ориентиры. То, что видно хорошо с больших высот, часто совсем невидно с малых. Так, проходя в непосредственной близости от реки, озера или населенного пункта, летчик может их не увидеть, если они закрыты рельефом местности или дымкой.
В обычном полете всякий линейный ориентир виден на большем протяжении со всеми его характерными особенностями (изгибы, пересечения и т. п.). При полете на низких высотах эти ориентиры видны на очень ограниченном протяжении и, кроме того, так быстро проходят, что нет времени на сличение их с каргой, поэтому в большинстве случаев можно определить только время прохода, а не место.
Все эти причины чрезвычайно затрудняют ориентировку при полете на малых высотах. Всякий полет по заданию должен быть тщательно подготовлен, а вынужденный полет должен выполняться с большой осмотрительностью и знанием особенностей пилотирования на малых высотах.
Все эти факты говорят об уровне подготовки пилотов исполняющих полет на на сверхнизкой высоте.
Но есть в этом видео и большая ложка дегтя: мы видим голый беззащитный вертолет без вооружения, без станции оптико-электронного подавления "Адрос" КТ-01 АВЭ, без системы пассивных помех с ложными тепловыми целями.7253536d15a3ea10d5070fd919b998cf11183f09
Украина за время АТО , которая длится с 7 апреля, в следствии беззащитности военных летательных аппаратов и мудрых, продуманных приказов командования потеряла, 12 самолетов и 12 вертолетов, в результате чего погибли 89 и получили ранения 11 бойцов за территориальную целостность и независимость Украины. Общие материальные потери составили по меньшей мере 250 000 000 (250 миллионов) долларов, при 100 долларов зарплаты рядового учителя.
Детально: Прерванный полет. Потери в авиации Вооруженных сил Украины за все время АТО - справка http://www.milnavigator.com/prervannyj-polet-poteri-v-aviacii-vooruzhennyx-sil-ukrainy-za-vse-vremya-ato-spravka/
Очевидно оставшимися безнаказанными генералам и дальше начхать на жизнь наших асов, слезы их вдов и детей сирот. Результатом деятельности таких горе командиров стало недоверие призывного населения командованию ЗСУ и как следствие срыв мобилизации.
Top
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus