«Ленинская Кузница» продолжает работу над бронекатером пр.58155 «Гюрза-М» | MILITARY NAVIGATOR
Гюрза-М-796x364

«Ленинская Кузница» продолжает работу над бронекатером пр.58155 «Гюрза-М»

«Ленинская Кузница» продолжает работу над бронекатером пр.58155 «Гюрза-М». Н данном этапе ведется  формирование корпуса первого катера и сборка палубы второго катера.

1td-MfqDKjYhV0EqjtR9swБронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана.

«Гюрза-М» крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр.

Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 28 узлов, дальность плавания экономическим ходом — 700 миль, автономность — пять суток.

Экипаж — пять человек.

Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.

Каждый модуль «Катран-М» включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения.

Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного ЗРК.

Как утверждают разработчики, «Гюрза-М» малозаметна для радиолокационных и инфракрасных средств (т.н. «стелс-технология»).

  • коля

    будущие за мало размерными катерами, с большой скоростью мощным вооружением и минимум экипажа, есть идея для увеличения скорости за счёт уменьшения лобового сопротивления воды и не винтовых двигателей.

Top
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Система Orphus