КрАЗ представив безкапотну вантажівку 4х4 | MILITARY NAVIGATOR
IMG_8892

КрАЗ представив безкапотну вантажівку 4х4

Шасі КрАЗ-5401НЕ (4х4) було розроблено восени для одного з провідних українських виробників пожежного обладнання. Машина комплектується двома паливними баками – по 165 л і кожен може проїхати без дозаправки до 600 км. Вантажопідйомність шасі – 9 т. Найцікавіше в новій моделі – це її дворядна кабіна. 15039684_1210941045642444_2528963436584503507_o 15068968_1210940912309124_394732957340081617_o

КрАЗ-5401НЕ отримав централізовану систему підкачки шин, що вигідно відрізняє його від інших повнопривідних аналогів. Крім того, бескапотна кабіна китайського виробництва має два ряди сидінь, що зручно для більшості спецустановок, особливо для пожежних автомобілів.15156914_1210942472308968_6568030269625899197_o

15123293_1210942728975609_5882639646132474430_o

 

КрАЗ-5401НЕ отримав два паливних бака по 165 л, що дозволило збільшити пробіг автомобіля на одній заправці до 600 км. Максимальна швидкість вантажівки - 90 км\год.

15128900_1210942032309012_183633091169930026_o 15129579_1210941618975720_867833445523606451_o

Шасі КрАЗ-5401НЕ на широкопрофільних шинах з централізованою підкачкою повітря дозволить вантажівці впевнено пересуватися по бездоріжжю. При цьому, передній бампер має скошену форму, щоб мінімізувати передній звис вантажівки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15137651_1210941125642436_589612773652810436_oТепер у модельній "лінійці" КрАЗу є компактне шасі, підготовлене під встановлення різного спецобладнання. Перший зразок був спеціально розроблений під монтаж цистерни для пожежогасіння.

Своїм дизайном, з характерними скосами боковин дахи і куточків лобового скла вона дуже сильно нагадує кабіни армійських всюдиходів MAN SX. Про це свідчать і проштамповки на дверцях.

1479514871_02-kraz-fireАрмійська вантажівка Shaanxi

Однак, як стало відомо, у цьому разі КрАЗ-5401НЕ (4х4) приміряв кабіну від армійської вантажівки китайської марки Shaanxi. Остання складає автомобілі з різними кабінами за ліцензією MAN.

IMG_3937КрАЗ-7238С4 (6х4)

Нагадаємо, що ПАТ «АвтоКрАЗ» працює з китайським виробником Shaanxi вже не перший рік. Перший кременчуцький автомобіль, що отримав кабіну цього бренду, з’явився ще у 2008 році. Це був самоскид КрАЗ-7238С4 (6х4) вантажопідйомністю 25 т, оснащений двигуном Cummins в 380 к.с. Кабіна була вилитою копією MAN F2000, проте з іншою решіткою радіатора КрАЗ.

kraz_comКрАЗ Р23.2М (6х4)

У 2011 році було презентовано шасі КрАЗ Р23.2М (6х4) зі схожою кабіною марки Shaanxi. Остання відрізнялася більш сучасною решіткою радіатора, яка перейшла від нових кременчуцьких кабін з інтегральним капотом, що з’явилися в цьому ж році.

У 2013 році з’явився армійський всюдихід КрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» (6х6), який також отримав кабіну Shaanxi.

sershant_zКрАЗ В12.2МЕХ «Сержант» (6х6)

Сьогодні ПАТ «АвтоКрАЗ» застосовує більш досконалі за дизайном кабіни Shaanxi на різних моделях для будівельного сегменту. Зокрема, на новітньому компактному самоскиді КрАЗ-5401С2 (4х2).

Як зазначають конструктори КрАЗу, пожежнА вантажівка - це лише перша з більш ніж 30 модифікацій, запланованих до розробки на шасі . У планах заводу створення цілої гами спецавтомобілів повною масою до 10 т.

Форма кабіни дає підстави вважати, що на черзі і поява армійських модифікацій бескапотного 4х4 КрАЗ. Нагадаємо, що раніше головний конструктор "Автокразу" анонсував розробку легкї армійської вантажівки, яка б змогла замінити ГАЗ-66 в українській армії.

Джерело: http://www.autoconsulting.com.uahttps://www.autocentre.ua

Top
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Система Orphus