Jeep Wrangler планирует вернуться на военную службу (ФОТО, ВИДЕО) | MILITARY NAVIGATOR
675204_1_w_1000

Jeep Wrangler планирует вернуться на военную службу (ФОТО, ВИДЕО)

В США ведут переговоры о возвращении автомобилей Jeep на военную службу.

Компания Hendrick Dynamics, та самая, которая причастна к гоночному чемпионату NASCAR командой Hendrick Motorsport, ведет переговоры с военным ведомством США, целью которых является возвращение в армию внедорожников Jeep.

Идея заключается в том, чтобы предоставить армии легкий, недорогой многоцелевой автомобиль, который проще перебросить в труднодоступные места, чем тяжелые современные броневики.675204_4_w_1000

Идея именно в том, чтобы Wrangler не был бронирован. Специалисты Hendrick разработали мощный каркас безопасности и внесли изменения в 2,8-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, который теперь может работать на любом типе дизельного топлива. Его можно заправлять "единственным стандартным армейским топливом", которое разработали еще в 2012 году. Но, кроме этого, еще можно использовать топливо JP-8, которые используют для реактивных двигателей.675204_3_w_1000

Проект получил название Henrick Commando. Сейчас построили 14 образцов. Среди них короткобазовые двухдверные машины, пятидверные длиннобазовые и пикапы.

На их базе монтируют модульные места, превращают автомобиль в радиолокационную станцию, пулеметный автомобиль мобильного прикрытия, мобильный командный пункт, передвижное средство коммуникаций или обычный транспортировщик.675204_2_w_1000

Если контракт с Hendrick подпишут, то в год своего юбилея Jeep снова вернется на военную службу.

Кроме этого, к 2017 году готовят следующее поколение Wrangler, в котором легендарный Jeep может стать гибридным. Также концерн подтвердил возрождение Jeep Grand Wagoneer и начало производства среднеразмерного пикапа на базе Wrangler.

Источник: Motor Globe.

  • Гость

    История идет по кругу. Сначала были небронированные легкие машины. Потом решили, что машины должны стать тяжёлыми (Хаммер), а потом сделали "стандартом" бронированные до опупения (Oshkosh JLTV). А теперь опять вернулись к лёгким небронированным. По-сути, вернулись к схеме УАЗ - БТР, где БТР стал двухколесным. Это все говорит о том, что американцы тоже иногда ошибаются и не нужно за ними слепо следовать. У них-то есть деньги на ошибки, а у нас нет :)

    • http://www.milnavigator.com/ major horvat

      Не рівняйте неброньовану з броньованою технікою, седан з фурою - кожна техніка має свої конкретні функції, призначення та особливості, ви ще б велосипед з байком порівняли.

Top
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus