«Антонов» поднял в небо восстановленный самолет Ан-22 «Антей» (фотогалерея) | MILITARY NAVIGATOR
Ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé â 1964 ãîäó, ñîâåðøèë ïåðåëåò ñ àýðîäðîìà ÃÏ "Àíòîíîâ" íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü, 30 ìàÿ 2016 ã. ÃÏ "Àíòîíîâ" âîññòàíîâèëî è ïîäíÿëî â íåáî ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé íà àâèàïðåäïðèÿòèè â 1964 ãîäó. Òîðæåñòâåííàÿ âûêàòêà ñàìîëåòà â ëèâðåå àâèàêîìïàíèè "Àâèàëèíèè Àíòîíîâà" ñîñòîÿëàñü íà àýðîäðîìå ïðåäïðèÿòèÿ. Ñàìîëåò ñîâåðøèë ïåðåëåò íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü. Ôîòî Ãîíòàð Âëàäèìèð / ÓÍÈÀÍ

"Антонов" поднял в небо восстановленный самолет Ан-22 "Антей" (фотогалерея)

Восстановленный самолет был построен в 1964 году и может перевозить крупногабаритные грузы массой около 60 тонн.

REUTERS
REUTERS

Государственное предприятие "Антонов" восстановило и подняло в небо первый в мире широкофюзеляжный самолет Ан-22 "Антей", построенный на авиапредприятии в 1964 году.

Как передает корреспондент УНИАН, торжественная выкатка самолета в ливрее авиакомпании "Авиалинии Антонова" состоялась на аэродроме предприятия. Самолет совершил перелет на аэродром в Гостомель.

Как ожидается, в дальнейшем местом его базирования станет Лейпциг (Германия).

Комментируя событие, первый вице-президент "Антонова" Александр Коцюба сказал: "Этот самолет должен занять место в нашем авиапарке. Заказы на него уже есть. Сейчас он выполнит несколько контрольных полетов, а затем уйдет в первый коммерческий рейс".

По словам Коцюбы, самолет может перевозить крупногабаритные грузы массой около 60 тонн.1464620427-7750 1464620427-1861Ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé â 1964 ãîäó, íà àýðîäðîìå ÃÏ "Àíòîíîâ", â Êèåâå, 30 ìàÿ 2016 ã. ÃÏ "Àíòîíîâ" âîññòàíîâèëî è ïîäíÿëî â íåáî ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé íà àâèàïðåäïðèÿòèè â 1964 ãîäó. Òîðæåñòâåííàÿ âûêàòêà ñàìîëåòà â ëèâðåå àâèàêîìïàíèè "Àâèàëèíèè Àíòîíîâà" ñîñòîÿëàñü íà àýðîäðîìå ïðåäïðèÿòèÿ. Ñàìîëåò ñîâåðøèë ïåðåëåò íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü. Ôîòî Ãîíòàð Âëàäèìèð / ÓÍÈÀÍÏåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé â 1964 ãîäó, íà àýðîäðîìå ÃÏ "Àíòîíîâ", â Êèåâå, 30 ìàÿ 2016 ã. ÃÏ "Àíòîíîâ" âîññòàíîâèëî è ïîäíÿëî â íåáî ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé íà àâèàïðåäïðèÿòèè â 1964 ãîäó. Òîðæåñòâåííàÿ âûêàòêà ñàìîëåòà â ëèâðåå àâèàêîìïàíèè "Àâèàëèíèè Àíòîíîâà" ñîñòîÿëàñü íà àýðîäðîìå ïðåäïðèÿòèÿ. Ñàìîëåò ñîâåðøèë ïåðåëåò íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü. Ôîòî Ãîíòàð Âëàäèìèð / ÓÍÈÀÍÏåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé â 1964 ãîäó, íà àýðîäðîìå ÃÏ "Àíòîíîâ", â Êèåâå, 30 ìàÿ 2016 ã. ÃÏ "Àíòîíîâ" âîññòàíîâèëî è ïîäíÿëî â íåáî ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé íà àâèàïðåäïðèÿòèè â 1964 ãîäó. Òîðæåñòâåííàÿ âûêàòêà ñàìîëåòà â ëèâðåå àâèàêîìïàíèè "Àâèàëèíèè Àíòîíîâà" ñîñòîÿëàñü íà àýðîäðîìå ïðåäïðèÿòèÿ. Ñàìîëåò ñîâåðøèë ïåðåëåò íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü. Ôîòî Ãîíòàð Âëàäèìèð / ÓÍÈÀÍ

1464620427-6694 Ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé â 1964 ãîäó, ñîâåðøèë ïåðåëåò ñ àýðîäðîìà ÃÏ "Àíòîíîâ" íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü, 30 ìàÿ 2016 ã. ÃÏ "Àíòîíîâ" âîññòàíîâèëî è ïîäíÿëî â íåáî ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé íà àâèàïðåäïðèÿòèè â 1964 ãîäó. Òîðæåñòâåííàÿ âûêàòêà ñàìîëåòà â ëèâðåå àâèàêîìïàíèè "Àâèàëèíèè Àíòîíîâà" ñîñòîÿëàñü íà àýðîäðîìå ïðåäïðèÿòèÿ. Ñàìîëåò ñîâåðøèë ïåðåëåò íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü. Ôîòî Ãîíòàð Âëàäèìèð / ÓÍÈÀÍÏåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé â 1964 ãîäó, ñîâåðøèë ïåðåëåò ñ àýðîäðîìà ÃÏ "Àíòîíîâ" íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü, 30 ìàÿ 2016 ã. ÃÏ "Àíòîíîâ" âîññòàíîâèëî è ïîäíÿëî â íåáî ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé íà àâèàïðåäïðèÿòèè â 1964 ãîäó. Òîðæåñòâåííàÿ âûêàòêà ñàìîëåòà â ëèâðåå àâèàêîìïàíèè "Àâèàëèíèè Àíòîíîâà" ñîñòîÿëàñü íà àýðîäðîìå ïðåäïðèÿòèÿ. Ñàìîëåò ñîâåðøèë ïåðåëåò íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü. Ôîòî Ãîíòàð Âëàäèìèð / ÓÍÈÀÍÏåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé â 1964 ãîäó, ñîâåðøèë ïåðåëåò ñ àýðîäðîìà ÃÏ "Àíòîíîâ" íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü, 30 ìàÿ 2016 ã. ÃÏ "Àíòîíîâ" âîññòàíîâèëî è ïîäíÿëî â íåáî ïåðâûé â ìèðå øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò Àí-22 "Àíòåé", ïîñòðîåííûé íà àâèàïðåäïðèÿòèè â 1964 ãîäó. Òîðæåñòâåííàÿ âûêàòêà ñàìîëåòà â ëèâðåå àâèàêîìïàíèè "Àâèàëèíèè Àíòîíîâà" ñîñòîÿëàñü íà àýðîäðîìå ïðåäïðèÿòèÿ. Ñàìîëåò ñîâåðøèë ïåðåëåò íà àýðîäðîì â Ãîñòîìåëü. Ôîòî Ãîíòàð Âëàäèìèð / ÓÍÈÀÍ

1464620427-3749

"Мы активно восстанавливаем свои самолеты и хотим, чтобы они летали по всему миру наряду с нашими новыми продуктами", - сказал Коцюба.

На авиапредприятии уточнили, что восстановление самолета прошло за счет имеющихся возможностей, были использованы собственные резервы госпредприятия.

Своим впечатлении о событии поделился и летчик испытатель "Антонова" Юрий Курлин.

"Первая выкатка самолета состоялась в августе 1964 года. А в феврале 65-го он стал на крыло. Этот самолет произвел фурор на авиавыставке "Ле Бурже" в 65-м. Если сейчас он может работать - он должен работать", - сказал Курлин.

Справка УНИАН. Госпредприятие "Антонов" - производитель транспортных, пассажирских самолетов и самолетов специального назначения. В числе наиболее узнаваемых разработок предприятия - самолеты Ан-32, Ан-148, Ан-158, Ан-74, Ан-124, Ан-70 и Ан-225. По итогам 2014 года "Антонов" незначительно увеличил чистую прибыль по сравнению с 2013 годом - до 39,3 млн грн.

Источник: http://economics.unian.net/transport/

Top
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus